За бившето корабно дело в Силистра и за събрата му - ветеран с името на Тутракан
![]() |
Най-популярната снимка на плаващия ресторант в Силистра |
![]() |
От някогашния сайт ан Тур Истър" - мот. кораб Браво: в събота и неделя - до о. Чайка - за плаж. Долу: корабът на "Поларис 8" |
Снимката е архив на Версинаж от 2013 г. |
И още една хубава идея от преди
повече от десет години пропадна – за водни таксита между Силистра и Кълъраш по
река Дунави канала за връзка с него от румънска страна. По различни причини, вкл.
бюрократични и международни, не я реализираха известни бизнесмени, пожелали да
инвестират в този нов момент за общуване между двата побратимени града,
респективно между България и Румъния.
![]() |
Снимка на кораба „Тутракан“ от архива на АППД |
Тръгнал
по Дунава първоначално като търговски кораб, през Втората световна война е
мобилизиран и служи като минен заградител в Черно море. След края на бойните
действия отново се връща на реката да носи товари, а после става учебен кораб,
на който са се обучавали десетки наши капитани. Последната си мисия изпълнява
като част от флота на АППД. „Тутракан“ е първият български пътнически кораб,
акостирал на немско пристанище – в случая Регенсбург, и първият наш плавателен
съд, преминал през канала Черна вода – Констанца, който свързва Дунав с Черно
море.
С всяка изминала година е било все по-трудно
да се поддържа старикът „Тутракан“ и през 2008 г. той е отписан от речния
регистър. Следващата година е бракуван, а през 2010 г. е предаден за скрап.
Така безславно след дълга служба завършва своя живот корабът „Тутракан“. (Целият материал е на сайта www.monitor.bg).
Коментари
Публикуване на коментар